KONAČNO: Završen natječaj za javni gradski prijevoz putnika u Sl. Brodu

Nakon niza aktivnosti u provođenju postupka natječaja za davanje koncesije za obavljanje komunalne djelatnosti komunalnog linijskog prijevoza putnika na području Grada Slavonskog Broda došlo je do završnog koraka - otvaranja pristiglih ponuda.

Danas u 12:00 su otvorene pristigle ponude tj. pristigla je jedina ponuda zajednice ponuditelja Slavonija Bus i Terzić Bus.  

Unatoč problemima, nakon dugo vremena, konačno imamo kvalitetan financijski prihvatljiv, pozitivan, prvenstveno za gradski proračun, ekološki prihvatljiv javni natječaj za davanje koncesije za obavljanje komunalne djelatnosti komunalnog linijskog prijevoza putnika na području Grada Slavonskog Broda.  

Natječaj koncepcijski omogućava ostvarenje nekih od strateških ciljeva: 

Ekonomsko – gospodarski efekti:

- natječajem je anuliran problem na koga su ukazivali pojedinci kroz nabavu ekološki prihvatljivih vozila. Planirana obveza prenesena je na koncesionara pogotovo što bilancu koncesijskog perioda neće opterećivati ova stavka ako se dinamika planirane nabave realizira iz sredstava EU tj. neće biti prihvatljivi troškovi koncesionara ako isti realiziraju bespovratnim sredstvima. 

Digitalizacija i informatizacija pružanja usluga:

- koncesijskim natječajem i prijedlogom ugovora precizirana je obveza zaključno s istekom prve godine od dana početka obavljanja koncesije, uvođenje sustava e-karti, odnosno korisnicima javnog gradskog prijevoza putem mobilne aplikacije omogućiti kupnju jednokratnih i mjesečnih karti te kontrolu istih. Informatizacijom će biti obuhvaćen i sustav digitalnog informiranja građana o redovima vožnje, prometovanju vozila i stanju prometnog sustava. 

Ekološki efekti:

- javni gradski prijevoz donosi niz korist kroz direktno smanjenje zagađenja kao ali i niz drugih pozitivnih efekata kao: smanjenje prometnih gužvi, smanjenje utroška energije ali i zemljišta potrebnog za individualni prijevoz automobilima kroz efikasnije korištenje vrijednog urbanog prostora.

- Natječajem je određeno kako do isteka pete godine od dana početka obavljanja koncesije minimalno 50 posto vozila koncesionara, kojima će se obavljati usluga prijevoza, mora zadovoljavati jedan od uvjeta očuvanja i zaštite okoliša (električna vozila, vozila na stlačeni prirodni plin...). 

Prometni efekti:

- zbog specifičnog oblika grada Slavonskog Broda i međusobne udaljenosti pojedinih dijelova grada, pogotovo rubnih naselja, dostupnost središnjeg administrativnog, trgovačkog , zdravstvenog i gospodarskog dijela grada kroz postojeću i dopunjenu mrežu linija omogućen je svim građanima ali i socijalnim kategorijama stanovništva putem javnog prijevoza. 

- Natječajem je obuhvaćen i  Plan održive urbane mobilnosti urbanog područja je strateški plan  kako bi zadovoljio potrebe stanovnika urbanih područja za mobilnošću, sada i u budućnosti, te osigurao bolju kvalitetu života. Primarni cilj Plana održive urbane mobilnosti je pružiti lokalnom stanovništvu mogućnost korištenja održivih oblika prijevoza s ciljem postepenog smanjenja udjela putovanja osobnim automobilima. 

Socijalni efekti: 

- subvencija Grada Slavonskog Broda isplaćuje se koncesionaru u mjesečnim obrocima, ovisno o broju izvršenih prijevoza u mjesecu za određene kategorije korisnika. Tako izbjegnut je paušalan i nekontrolabilan oblik subvencija koji utječe na bilancu koncesije. Subvencija obuhvaća plaćanje prijevoza socijalnim kategorijama koje utvrđuje grad Slavonski Brod: umirovljenicima, sufinanciranje mjesečnih karata učenika srednjih škola i studenata s područja grada te subvenciju brdske linije. Obuhvatom svih pobrojanih efekata može se zaključiti kako je  budućem koncesionaru omogućeno održivo poslovanje kroz pokrivanje prihvatljivih troškova, ostvarivanje prihvatljive dobiti ali i  ulaganje budućeg koncesionara u nova, ekološki prihvatljiva vozila, što će direktno uticati na smanjenje onečišćenja u Slavonskom Brodu te niz drugih benefita namijenjenih prvenstveno građanima Slavonskog Broda.