Zimska služba spremna: 90 cestara s 1200 tona soli i 25 ralica čeka prvi snijeg

SLAVONSKI BROD – Jesu li naši cestari spremni za zimu? Sudeći po brojkama i količini svega čime raspolažu, što su predstavili medijima na današnjoj tradicionalnoj smotri Zimske službe, ništa ih neće, ili ne bi trebalo, iznenaditi. Pa ni snijeg, koji doduše neće 'bandićevski' pojesti, ali će, kažu, upregnuti sve svoje snage kako bi sve ceste u njihovoj nadležnosti bile prohodne, zamete li ih kojim slučajem snježna mećava. Na godišnjoj smotri uoči zimske sezone, šef Stožera Zimske službe Poduzeća za ceste (PZC) Slavonski Brod Jurica Atlagović poručio je da su sva vozila opremljena, skladišta puna, a ljudstvo na broju.

Mehanizacija Zimske službe bit će već sutra raspoređena po bazama u Slavonskom Brodu, Novoj Gradiški, Požegi i Pakracu. Osigurano je 1200 tona soli i oko 300 kubika kamene sipine. Na raspolaganju je 25 ralica, 90 cestara te strojari, a Atlagović ističe kako s radnom snagom nema problema jer je riječ o ekipi s višegodišnjim iskustvom na zimskom održavanju cesta.

Od ukupno 1580 kilometara cesta koje održavaju na području triju županija (Brodsko-posavske, Požeško-slavonske i dijela Sisačko-moslavačke županije) 730 kilometara je prvog prioriteta, 500 drugog, a oko 340 trećeg prioriteta. Prema Zakonu o cestama, ceste prvog prioriteta prohodne su ako je na njima 10 centimetara ugaženog snijega, dok je za ostale dopušteno 15 centimetara.

- Zaista dajemo sve od sebe da tolika količina ugaženog snijega nikad ne bude na prometnicama. Međutim, to je borba s prirodom. Situacija nije jednaka kada pada samo snijeg i kada zbog njegove težine počnu padati stabla, koja nam mogu potpuno blokirati prometnice i onemogućiti prolazak mehanizacije. Imali smo ranijih godina slučajeve u kojima su nam kamioni ostajali blokirani i po dva ili tri dana, osobito na šumskim dionicama, dok se nismo uspjeli probiti do njih – kaže Atlagović pozivajući vozače na oprez, ali i na strpljenje. – Ne možemo voziti jednako slobodno i ljeti i zimi, posebno u periodu od studenog do veljače kada postoji mogućnost iznenadnih poledica – napomenuo je.

Na pitanje o prošlogodišnjim kritikama na račun (ne)održavanja cesta užeg gradskog područja Slavonskog Broda, Atlagović pojašnjava da PZC u gradu održava isključivo državne ceste. - Mi kroz Slavonski Brod, jednako kao i kroz Požegu, ne održavamo nijednu cestu osim državnih prometnica. Ceste koje su nekada bile županijske i lokalne pripale su jedinicama lokalne samouprave, odnosno Gradu. Oni raspisuju javni natječaj za obavljanje poslova redovitog i izvanrednog (pa i zimskog) održavanja cesta u svojoj nadležnosti i odabiru najpovoljniju tvrtku za to. Zašto su prošle sezone zakazali oko nekih cesta, morate pitati Grad – pojasnio je Atlagović.

Istaknuo je odličnu suradnju s policijom te važnost vođe smjene zimske službe, koji je u izravnom kontaktu s vozačima, šefovima i policijskim službenicima. Podsjetio je na primjer iz 2024. za Božić, kada je jedan od njihovih cestara primio 438 poziva u 24 sata. - Takve situacije pokazuju koliko je važno imati iskusne ljude i dobru organizaciju – zaključio je šef stožera Zimske službe PZC-a Slavonski Brod.

Dražen Popović, samostalni policijski službenik Policijske uprave brodsko-posavske, podsjetio je vozače da zimski uvjeti na cesti nastupaju kada je kolnik prekriven snijegom ili kada se na njemu pojavi poledica,  te upozorio da u takvim okolnostima prometovanje bez propisane zimske opreme nije dopušteno. - Obveza korištenja zimske opreme na propisanim zimskim dionicama traje od 15. studenoga do 15. travnja, neovisno o tome ima li u određenom trenutku snijega na kolniku. Na području Policijske uprave brodsko-posavske među takvim su prometnicama autoceste A3 i A5, kao i pojedine državne ceste, uključujući D5, D7, D53 i D525. Za osobna vozila najveće dopuštene mase do 3,5 tone propisana zimska oprema podrazumijeva zimske pneumatike na svim kotačima ili ljetne pneumatike s najmanje četiri milimetra dubine profila na svim kotačima, uz odgovarajuće lance za snijeg odnosno druge propisane uređaje za povećanje prianjanja pogonskih kotača – podsjetio je Popović.

Policija će, kao i prethodnih godina, provoditi nadzor opremljenosti vozila, a vozačima koji ne budu poštovali propise prijeti novčana kazna od 130 eura. - No, ne samo to. Vozaču se može omogućiti da postavi odgovarajuću zimsku opremu, a ako to ne učini i ne postoje uvjeti za siguran nastavak vožnje, vozilo može biti isključeno iz prometa, uz primjenu ostalih zakonom predviđenih mjera, uključujući oduzimanje registarskih pločica - pojasnio je Popović.

Prvi snijeg pokazat će koliko je sustav spreman, no treba imati na umu kako ni najbolja mehanizacija ne može u potpunosti ukloniti rizike koje donose zimski uvjeti na cestama. Iznenadna poledica, intenzivne snježne oborine, srušena stabla i prometne nesreće mogu u kratkom vremenu promijeniti stanje na prometnicama, zbog čega se od vozača očekuje dodatni oprez, prilagođavanje brzine i poštovanje uputa nadležnih službi. Građanima apel neka nastoje razumjeti redoslijed i prioritete čišćenja, podjelu odgovornosti i činjenicu da sigurnost zimskog prometa ne može biti na odgovornosti samo i isključivo cestarskim službama.