6.9.2025. u 07:57
TEKST: D. Krstanović
FOTO: Ilustracija
Prijavite se da možete ocijeniti članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.
6.9.2025. u 07:57
TEKST: D. Krstanović
FOTO: Ilustracija
Unatoč tome što je u novi granični prijelaz kod Gradiške i most preko Save uloženo desetci milijuna eura, njegovog otvaranja zasad neće biti, javlja Glas Slavonije. Razlog zastoja nije u Hrvatskoj, nego u političkoj blokadi institucija Bosne i Hercegovine, koja koči cijeli proces.
Naime, zbog isteka mandata dijelu članova zajedničkog povjerenstva za granice, BiH još uvijek nije imenovala nove predstavnike. Bez njih, pregovori s Hrvatskom o međudržavnom ugovoru ne mogu ni početi. Kandidati s bosanskohercegovačke strane nisu predloženi, a njihov izbor mora potvrditi Vijeće ministara BiH. Dok se to ne dogodi, sve stoji.
Milijunska investicija stoji neiskorištena
Most preko Save, vrijedan 20 milijuna eura, završen je još 2022. godine uz potporu Europske unije. Trebao je postati ključna prometna točka koja povezuje autocestu na bosanskohercegovačkoj strani s hrvatskom autocestom Zagreb – Lipovac.
Hrvatska je gotovo dovršila novi granični prijelaz i pristupnu cestu, no cijeli projekt ostaje “zaključan” dok BiH ne riješi unutarnje nesuglasice.
Politička kriza zaustavila pregovore
Kako pišu banjolučke Nezavisne novine, problem leži u tome što državne institucije BiH ne rade punim kapacitetom. Na državnoj razini paralizirani su brojni procesi, pa tako i imenovanje članova povjerenstva koje je nužno da bi pregovori krenuli.
– “Ako institucije dostave prijedloge u kratkom roku, postupak bi se mogao dovršiti relativno brzo,” navodi izvor iz Ministarstva sigurnosti BiH.
Hrvatska je još u srpnju poslala prijedlog međudržavnog ugovora i očekivala početak pregovora, no zbog zastoja na bosanskohercegovačkoj strani, rokovi otvaranja prijelaza sada su neizvjesni.
Gospodarske posljedice za obje strane
Novi prijelaz kod Gradiške od iznimne je važnosti za trgovinu, turizam i prometnu povezanost Hrvatske, BiH i cijele Europske unije. Trebao bi znatno rasteretiti postojeće prijelaze i ubrzati protok ljudi i robe, ali dok traje institucionalna blokada u BiH – most ostaje most bez funkcije.
Prijavite se da možete ocijeniti ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.
Prijavite se da možete komentirati ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.