Održana završna konferencija projekta „Izrada studija i projektne dokumentacije za terminal za opasne terete u luci Slavonski Brod“

Slavonski Brod uskoro će postati prva riječna luka u Hrvatskoj osposobljena za prekrcaj i ekološko zbrinjavanje opasnog tereta. Riječ je o strateškom projektu čija će ukupna vrijednost, nakon izgradnje terminala za opasne terete, iznositi 23 milijuna eura (bez PDV-a), a čak 85 posto sredstava sufinancira Europska unija. Ovaj iskorak ima posebno značenje s obzirom na geostrateški položaj Slavonskog Broda kao prve međunarodne ulazne riječne luke Europske unije. Detalji projekta i vizija budućeg razvoja predstavljeni su na završnoj konferenciji projekta izrade studije i projektne dokumentacije.

Terminal budućnosti: Od vodika do zbrinjavanja otpada
Novi terminal neće služiti samo za konvencionalne potrebe, već donosi značajan zaokret prema održivosti i ekologiji. U njemu će se na siguran i ekološki prihvatljiv način zbrinjavati, skladištiti i prekrcavati gorivo za brodove. Ponuda luke bit će prilagođena modernim trendovima u brodarstvu. Plovila koja prometuju rijekom Savom moći će se opskrbljivati klasičnim gorivima (dizel), ali i širokom paletom alternativnih energenata poput biodizela, ukapljenog prirodnog plina, bioplina, vodika te električne energije. Osim opskrbe, terminal će imati ključnu ulogu u zaštiti okoliša jer će služiti za prikupljanje otpada i zauljenih voda s brodova, čime se direktno smanjuje zagađenje rijeke.

Ulaganja koja mijenjaju vizuru unutarnje plovidbe
Duška Kunštek, ravnateljica Uprave unutarnje plovidbe u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, na konferenciji je istaknula kako je riječ o iznimno složenom projektu koji uključuje zahtjevne građevinske konstrukcije i uvođenje naprednih energetskih sustava. – Osim vertikalne obale, skladišnog i drugih prostora koji su u funkciji schengenske zone, luku otvaramo i za ostvarivanje energetskih resursa te ulazimo u kategoriju zelenih luka. To je sad jedna sasvim nova razina usluge i ponude, skladištenja, pretovara, prekrcaja i carinskih procedura – naglasila je Kunštek. Dodala je kako je u infrastrukturu luke u posljednjih deset godina uloženo oko 40 milijuna eura, što je uz nove investicije dovelo Slavonski Brod u lidersku poziciju.
– Nakon deset godina ulaganja i intenzivnog razvoja, doveli smo brodsku luku na razinu koju nema nijedna druga luka na unutarnjim vodama u regiji. To je ogroman uspjeh – zaključila je Kunštek.

Povezivanje s Crnim morem i rast prometa
Ravnatelj Lučke uprave Slavonski Brod, Marijan Jurić, istaknuo je kako je primarni cilj projekta zaštita Save, ali i jačanje gospodarskog potencijala. Iako se luka trenutno suočava s izazovima zbog ograničene plovnosti rijeke tijekom dijela godine, rješenje tog problema je na vidiku. – Plovnost Save uskoro će biti riješena i brodovi s Crnog mora i Podunavlja krenut će prema Slavonskom Brodu, što će dati dodatni zamah razvoju i razvojnom potencijalu luke – rekao je Jurić. Interes za uslugama luke već sada je velik, kako od strane domaće industrije (Đuro Đaković), tako i od partnera iz Mađarske i Bosne i Hercegovine, posebice za pretovar specijalnih tereta. Da luka ide u dobrom smjeru, potvrđuju i brojke – koncesionar je u prvih devet mjeseci ove godine povećao pretovar robe za 20 posto. – To nas čini izuzetno ponosnima, jer svima pokazujemo da možemo raditi i da smo prepoznati kao međunarodna luka – poručio je Jurić.