PRIJE 2 GODINE
TEKST: agroklub.com/agroklub.com
Prijavite se da možete ocijeniti članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.
Proizvođači guma upozoravaju na nestašicu i visoke cijene, piše Agrarheute. Što mogu očekivati poljoprivredni proizvođači? Hoće li traktori, kombajni, prskalice i druga poljoprivredna mehanizacija ostati bez guma? Ne mogu se voziti na felgama.
Kriza nije nastala preko noći. Još od početka pandemije ovo tržište pokazivalo je anomalije i usporen protok robe. Ulje na vatru su dolile sankcije Rusiji koje su proizvele nestašicu sirovine za proizvodnju guma. Visoke cijene plina uvjetovale su i više cijene sirovina.
"Nestašica guma ima nekoliko uzroka. Lanci nabave su poremećeni što utječe na transport guma do krajnjih prodavača i kupaca", kaže Henrik Schmudde, veletrgovac guma.
Zabrinutost proizvođačaProizvođači guma ovise o opskrbi plinom, ali nema ni industrijske čađi koja je uglavnom nabavljana iz Rusije odakle je dolazilo 60 posto.
Zbog krize Michelin je već u ožujku bio suočen s velikim logističkim i transportnim problemima u opskrbi svojih pogona i isporuci kupcima", kaže Maira Zöller iz Michelina.
Ova kompanija je morala reagirati i prilagoditi se nastaloj situaciji. U nekim europskim pogonima proizvodnja je obustavljana na nekoliko dana, ali se ponovo stabilizirala.
Stvaraju zaliheSlične probleme ima i proizvođač guma Conti koji je smanjio prognozu za tekuću godinu.
Dugoročna predviđanja idu u pravcu da će rabljene gume postati veoma tražene. Proizvođači su već počeli praviti zalihe i mrviti ih u gumeni prah koji će ponovo usmjeriti u proizvodnju.
(Izvor: Agroklub.com)
Prijavite se da možete ocijeniti ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.
Prijavite se da možete komentirati ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.
